De la Memorie şi cunoaştere locală

(Diferenţa dintre versiuni)
Salt la: Navigare, căutare
Versiunea de la data 6 octombrie 2008 08:39 (modifică)
Ica (Talk | contribuţii)
(Toponimie)
← Diferenţa anterioară
Versiunea curentă (13 decembrie 2023 07:31) (modifică) (anulează)
IoanT (Talk | contribuţii)
(Toponimie)
 
(19 intermediate revisions not shown.)
Linia 1: Linia 1:
 +__TOC__
== Toponimie == == Toponimie ==
-La capătul [[strada Horea|străzii Horea]] se află piaţa Gării, cunoscută în trecut şi ca Baross tér. +La capătul [[strada Horea|'''străzii Horea''']] se află '''piaţa Gării''', cunoscută în trecut şi ca '''Baross tér'''.
 +[[Imagine: gara-cluj.jpg|thumb|left|150px|Gara]]
Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului. Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului.
- 
-[[imagine: gara-cluj.jpg|thumb|150px|left|Gara]] 
Când în anul 1870 s-a terminat calea ferată, a crescut şi importanţa zonei. Când în anul 1870 s-a terminat calea ferată, a crescut şi importanţa zonei.
-Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX. +Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gara|Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX.
- +
-[[imagine: 1870-inaugurare-gara.jpg|thumb|150px|left|Inaugurare Gara 1870]]+
-Gara a fost inaugurată cu sosirea primului tren de la Oradea, la 7 septembrie 1870, fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea. +[[Imagine: 1870-inaugurare-gara.jpg|thumb|left|150px|Inaugurare Gară 1870]]
 +Gara a fost inaugurată '''cu sosirea primului tren de la Oradea''', la '''7 septembrie 1870''', fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea.
Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970. Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970.
-Anul 1902 înscris pe faţadă, se referă la anul construirii clădirii, iar 1959 cel al extinderii ei.+Anul '''1902''' înscris pe faţadă, se referă la '''anul construirii clădirii''', iar '''1959''' cel al '''extinderii''' ei.
== Bibliografie == == Bibliografie ==
#''Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták''/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118. #''Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták''/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118.
 +<br>
 +[[Categorie:Cluj]]
 +[[Categorie:Pieţe]]

Versiunea curentă

Cuprins

[modifică] Toponimie

La capătul străzii Horea se află piaţa Gării, cunoscută în trecut şi ca Baross tér.

Gara
Gara

Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului.

Când în anul 1870 s-a terminat calea ferată, a crescut şi importanţa zonei.

Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gara|Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX.

Inaugurare Gară 1870
Inaugurare Gară 1870

Gara a fost inaugurată cu sosirea primului tren de la Oradea, la 7 septembrie 1870, fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea.

Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970. Anul 1902 înscris pe faţadă, se referă la anul construirii clădirii, iar 1959 cel al extinderii ei.

[modifică] Bibliografie

  1. Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118.