De la Memorie şi cunoaştere locală
Versiunea de la data 6 octombrie 2008 08:20 (modifică) Ica (Talk | contribuţii) (Pagină nouă: La capătul străzii Horea se află piaţa Gării, cunoscută în trecut şi ca Baross tér. Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului. Când în anul 1870 s-a terminat ca...) ← Diferenţa anterioară |
Versiunea de la data 21 martie 2022 12:22 (modifică) (anulează) IoanT (Talk | contribuţii) (→Toponimie) Diferenţa următoare → |
||
(30 intermediate revisions not shown.) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
+ | __TOC__ | ||
+ | == Toponimie == | ||
+ | La capătul [[strada Horea|străzii Horea]] se află '''piaţa Gării''', cunoscută în trecut şi ca '''Baross tér'''. | ||
+ | [[Imagine: gara-cluj.jpg|thumb|left|150px|Gara]] | ||
+ | Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului. | ||
- | + | Când în anul 1870 s-a terminat calea ferată, a crescut şi importanţa zonei. | |
- | Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX. | + | Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gara|Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX. |
- | Gara a fost inaugurată cu sosirea primului tren de la Oradea, la 7 septembrie 1870, fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea. Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970. Anul 1902 înscris pe faţadă, se referă la anul construirii clădirii, iar 1959 cel al extinderii ei. | + | [[Imagine: 1870-inaugurare-gara.jpg|thumb|left|150px|Inaugurare Gară 1870]] |
+ | Gara a fost inaugurată '''cu sosirea primului tren de la Oradea''', la '''7 septembrie 1870''', fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea. | ||
+ | |||
+ | Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970. | ||
+ | Anul '''1902''' înscris pe faţadă, se referă la '''anul construirii clădirii''', iar '''1959''' cel al '''extinderii''' ei. | ||
== Bibliografie == | == Bibliografie == | ||
#''Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták''/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118. | #''Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták''/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118. | ||
+ | <br> | ||
+ | [[Categorie:Cluj]] | ||
+ | [[Categorie:Pieţe]] |
Versiunea de la data 21 martie 2022 12:22
Cuprins |
Toponimie
La capătul străzii Horea se află piaţa Gării, cunoscută în trecut şi ca Baross tér.
Până în anii 1860, aici a fost capătul oraşului.
Când în anul 1870 s-a terminat calea ferată, a crescut şi importanţa zonei.
Piaţa este dominată de clădirea impunătoare a Gara|Gării, construită în stilul specific sfârşitului de secol al XIX-lea şi începutului de secol XX.
Gara a fost inaugurată cu sosirea primului tren de la Oradea, la 7 septembrie 1870, fapt care marca deschiderea transportului feroviar între Cluj şi Oradea.
Momentul a fost imortalizat printr-o plăcuţă comemorativă, plasată lângă intrarea principală şi dezvelită la 1970. Anul 1902 înscris pe faţadă, se referă la anul construirii clădirii, iar 1959 cel al extinderii ei.
Bibliografie
- Kalauz a régi és az új Kolozsvárhoz : Kolozsvári séták/Gaal György .- Kolozsvár : Korunk, 1992, p.118.